В «Алтайавтодоре» составили карту объектов, которые были разрушены или повреждены этой весной.
В список попал мост в селе Гилёв Лог Романовского района. Во время паводка были подмыты опоры, упало несколько укрепительных плит. Движению транспорта это не мешает, трассе ничего не угрожает, а на мосту, как только снизится уровень воды в реке Бакланка, начнутся ремонтные работы. Также предстоит восстановить несколько участков межмуниципальных дорог в разных районах края, где во время снеготаяния происходили переливы. Но самый большой ремонт необходим тем дорогам, которым причинили вред тяжелые грузовики.
Василий Мотуз, начальник «Алтайавтодора»:
– К сожалению, наши водители не всегда законопослушны. Именно из-за тяжеловесов случилось ЧП в Хабарском районе – на мосту через реку Курья проломились плиты. Пришлось ограничивать движение, транспорт едет сейчас в одну нитку. Похожий случай на трассе Гонохово – Закладное – Завьялово. Там щебёночная дорога, и в тот период, когда было запрещено движение, пошли тяжеловесы и грузовики с лесом. Нарезали колеи такие, что невозможно передвигаться на легковых автомобилях. Сегодня мы вынуждены вообще закрыть эту дорогу. То, что делают тяжеловесы, это настоящий вред государственному имуществу. Водитель, допустим, нарушил закон и проехал по дороге, заработал 30 тысяч, а ущерб дороге нанёс на миллионы.
По словам Василия Мотуза, чтобы подобных случаев было меньше, «Алтайавтодор» совместно с прокуратурой на этой неделе организует встречу с крупными автоперевозчиками региона. Владельцев большегрузов призовут соблюдать законодательство.
Источник: Вести 22
